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![fetra Muldenkipper 4704A/7016 mit ABLASSHAHN](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 489 489" width="489" height="489"></svg>)
fetra Muldenkipper 4704A/7016 mit ABLASSHAHNArtikel-Nr.: A008907- Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt
- Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
- Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
- Pulverbeschichtung anthrazitGrau RAL 7016
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen: 4702-4703: Räder mit TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- 4704: Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager
- TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
- Fahrbar und für Staplerbetrieb
- Zusatz "A" bedeutet mit Ablasshahn und Sieb zum Trennen von Flüssigkeiten und Feststoffen
- Kippvorgang wird manuell ausgelöst
- Für die Entleerung mit dem Gabelstapler oder bei schwerer Beladung empfehlen wir einen Kippbehälter oder einen Selbstkipper
- fetra Muldenkipper 4704A mit ABLASSHAHNArtikel-Nr.: A008906
- Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt
- Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
- Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
- Pulverbeschichtung Blau RAL 5007
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen
- Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager
- TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
- Fahrbar und für Staplerbetrieb
- Mit Ablasshahn und Sieb zum Trennen von Flüssigkeiten und Feststoffen
- Kippvorgang wird manuell ausgelöst
- Für die Entleerung mit dem Gabelstapler oder bei schwerer Beladung empfehlen wir einen Kippbehälter oder einen Selbstkipper
- fetra Muldenkipper 4704/7016Artikel-Nr.: A008905
- Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt
- Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
- Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
- Pulverbeschichtung anthrazitGrau RAL 7016
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen
- Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager
- TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
- Fahrbar und für Staplerbetrieb
- Ohne Ablasshahn
- Kippvorgang wird manuell ausgelöst
- Für die Entleerung mit dem Gabelstapler oder bei schwerer Beladung empfehlen wir einen Kippbehälter oder einen Selbstkipper
- fetra Muldenkipper 4704Artikel-Nr.: A008904
- Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt
- Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen
- Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff
- Pulverbeschichtung Blau RAL 5007
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen
- Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager
- TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
- Fahrbar und für Staplerbetrieb
- Ohne Ablasshahn und Sieb
- Kippvorgang wird manuell ausgelöst
- Für die Entleerung mit dem Gabelstapler oder bei schwerer Beladung empfehlen wir einen Kippbehälter oder einen Selbstkipper
Spezialwagen - Hier finden Sie Lösungen für spezielle Anforderungen
Mit Spezialwagen sind Transportwagen Lösungen mit speziellen Anforderungen oder für bestimmte Materialien gemeint.
Dies können Reifenwagen für das Reifenlager sein oder Materialständer, die für sitzende Montagetätigkeiten ergonomisch in der Höhe eingestellt werden können.
Für den Transport von Europaletten finden Sie unsere Paletten-Fahrgestelle mit verschiedenen Tragkräften. Diese resultieren häufig aus der jeweiligen Bereifung. Mit Hilfe unserer Aufsetzrahmen können auch Paletten auf eine ergonomische Arbeitshöhe gebracht werden.