Autoelektrik

Das Fahrzeug wird mit diesem Gerät durch ein automatisches System zur Kontrolle der beim Start aufgenommenen hohen Leistung vor Überspannungen geschützt. Das Gerät ist für die überwachungslose Batterienaufladung ausgelegt und mit verschiedenen Schutzeinrichtungen versehen. Durch Ladekennlinie W2 wird die Bleibatterie bis 80-90% der Batteriekapazität aufgeladen.

Ladegerät
Der Neostart 620 ist für alle Bleibatterien mit flüssigem Elektrolyt geeignet: 12V und 24V: 20Ah bis 1350Ah. Konventionelles Gerät, Überwachung des Ladevorgangs nötig.

Starter
Der Neostart 620 ist für den Start von Fahrzeugen mit einer 12V bzw. 24V Batterie mit flüssigem Elektrolyten geeignet: 12V und 24V: 45Ah bis 200Ah. Vorladen vor dem Startvorgang nötig.

Das Startronic ist ein netzunabhängiges Starthilfegerät ohne interne Batterie für 12V-Fahrzeugbatterien.
Das Gerät ist mit Super-Kondensatoren ausgestattet, die die Restspannung der Fahrzeugbatterie zum
Aufladen nutzen und den Fahrzeugmotor nach wenigen Sekunden Aufladezeit starten können. Das Gerät ist absolut netzunabhängig.

Mit nur 1,5 kg ein extrem leichtes & leistungsstarkes Starthilfegerät. Startet Diesel- und Benzinmotoren bis 12 Liter Hubraum! 12/24V mit LED-Anzeige, 1000A in der Spitze, mit 230V Ladekabel. Die Starthilfe erkennt die richtige 12V/24V Spannung und schaltet sich bei Verbindung der Zangen mit der Fahrzeugbatterie automatisch ein.

Das GYSFLASH 6.24 ist ein Ladegerät für Fahrzeuge mit 6, 12 oder 24V-Batterien. Das Gerät besitzt eine elektronisch gesteuerte, achtstufige Ladekurve und einem «Refresh» Modus» zur Wiederbelebung tiefentladener Batterien.

Der Batterietester BTW 300 ist für Fahrzeugbatterien und Lichtmaschien geeignet. Die Messergebnisse werden über eine Bluetoothverbindung an eine App auf Ihrem Smartphone oder Tablet übermittelt und angezeigt. Die benutzerfreundliche App speichert die Testprotokolle und unterstützt Sie Ihre Fahrzeugflotte effektiv zu managen.

Das universelle Gerät eignet sich für alle handelsüblichen Blei-, Flüssig- oder Gel Elektrolytbatterien und garantiert einen hohen Sicherheitsstandard, um die Elektronik des Fahrzeugs, das Ladegerät und die Batterie bei jedem Einsatz zu schützen.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben.

Das GYSFLASH 8.12 ist zum Laden von 12V-Batterien von PKWs, Nutzfahzeugen, Campingwagen und LKWs geeignet. Das Gerät verfügt über eine intelligente, achtstufige Ladekurve und einen «Supply»-Modus zur Versorgung von Fahrzeugen im Austellungsraum.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben.

Das GYSFLASH 6.12 ist besonders gut für das Laden von 12V-Batterien von PKWs, Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Jet-Skis geeignet. Mit der intelligenten, achtphasigen Ladekurve lädt das GYSFLASH 6.12 eine Batterie doppelt so schnell wie ein traditionelles 6A-Batterieladegerät.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben. 

Das GYSFLASH 4.12 ist besonders gut für das Laden von 12V-Batterien von Kleinwagen, Motorrädern, Jet-Skis, Kart-Sport-Fahrzeugen und Rasenmähern geeignet. Mit der intelligenten, siebenphasigen Ladekurve lädt das GYSFLASH 4.12 eine Batterie doppelt so schnell wie ein traditionelles 4A-Batterieladegerät.

Das ARTIC 4000 Ladegerät (4A) ist für Fahrzeuge mit 6V und 12V-Batterien geeignet (Stadtautos, Motorräder, Jet-Skis, usw.). Das ARTIC ist ein Mikroprozessor gesteuertes, automatisches Ladegerät und lädt eine Batterie überwachungsfrei doppelt so schnell wie ein traditionelles Ladegerät.

Einfach zu bedienender Tester für schnelle und präzise Testergebnisse.