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Reifenkarren
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![fetra Reifenkarre 2035A mit Anlaufrollen](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 489 489" width="489" height="489"></svg>)
fetra Reifenkarre 2035A mit AnlaufrollenArtikel-Nr.: A008606- Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet Blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt
- Räder mit Luftbereifung
- Naben mit Rollenlager
- Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden
- Die Anlaufrollen ermöglichen ein flüssigeres Aufnehmen und Absetzen von Räder- oder Reifenstapeln
- Die Spreizarme rollen am Stapel entlang
- Dadurch benötigt der Bediener einen deutlich reduzierten Kraftaufwand
- Geeignet auch für größere Reifen wie zB
- SUVs von 450 bis 860 mm Ø
- Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich
- fetra Reifenkarre 2035Artikel-Nr.: A008605
- Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet Blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt
- Räder mit Vollgummibereifung
- Naben mit Rollenlager
- Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden
- Geeignet auch für größere Reifen wie zB
- SUVs von 450 bis 860 mm Ø
- Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich
- fetra Reifenkarre 2034A mit AnlaufrollenArtikel-Nr.: A008604
- Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet Blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt
- Räder mit Vollgummibereifung
- Naben mit Rollenlager
- Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden
- Die Anlaufrollen ermöglichen ein flüssigeres Aufnehmen und Absetzen von Räder- oder Reifenstapeln
- Die Spreizarme rollen am Stapel entlang
- Dadurch benötigt der Bediener einen deutlich reduzierten Kraftaufwand
- Geeignet auch für größere Reifen wie zB
- SUVs von 450 bis 860 mm Ø
- Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich
- fetra Reifenkarre 2034Artikel-Nr.: A008603
- Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet Blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt
- Räder mit Vollgummibereifung
- Naben mit Rollenlager
- Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden
- Geeignet auch für größere wie zB
- SUVs mit Reifen von 450 bis 860 mm Ø
- Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich
- fetra Reifenkarre 2033A mit AnlaufrollenArtikel-Nr.: A008602
- Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet Blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt
- Räder mit Luftbereifung
- Naben mit Rollenlager
- Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden
- Die Anlaufrollen ermöglichen ein flüssigeres Aufnehmen und Absetzen von Räder- oder Reifenstapeln
- Die Spreizarme rollen am Stapel entlang
- Dadurch benötigt der Bediener einen deutlich reduzierten Kraftaufwand
- Geeignet für Reifen von 450 bis 750 mm Ø
- Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich
- fetra Reifenkarre 2032A mit AnlaufrollenArtikel-Nr.: A008601
- Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet Blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt
- Räder mit Vollgummibereifung
- Naben mit Rollenlager
- Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden
- Die Anlaufrollen an der Spitze der Aufnahmen unterstützen und erleichtern den Vorgang
- Geeignet für Reifen von 450 bis 750 mm Ø
- Bis zu 8 Reifen oder Räder möglich
- Kompatibel mit "TYRE TROLLEY" 4546 und 4547
Reifenkarren - die ergonomische Reifen-Transportlösung
Die geschweißte Stahlrohrkonstruktion macht die Reifenkarre ausgesprochen stabil. Durch die Vorbehandlung mit Kugelstrahlen und die anschließende Pulverbeschichtung ist die Oberfläche extrem schlag- und kratzfest sowie öl- und laugenbeständig – beste Voraussetzungen also für den Einsatz in Kfz-Werkstätten und Autohäusern. Dank der Spreizaufnahmen, die durch das Auf- und Zudrücken der Griffholme aktiviert werden, ist ein schnelles und vor allem rückenfreundliches und ergonomisches Bewegen der Reifen und Räder gesichert. Bis zu acht Pneus mit je einem Durchmesser von 450 bis 750 Millimeter bzw. bis zu 200 Kilogramm können so ohne Schwierigkeiten von A nach B befördert werden. Die ideale Reifen-Transportlösung.