Fuhrpark

• Rahmen und Gabeln in verwindungsfreier Schalenbauweise, gelb pulverbeschichtet
• Hydraulische Handpumpe wartungsfrei gelagert
• Stabile Stahlrohrdeichsel mit Gegenlager für Schubbetrieb, pulverbeschichtet schwarz, Griff gummiummantelt
• Bedienhebel für die Funktionen: Heben - Fahren - Senken
• Lenkeinschlag 2 x 100°
• Lenkräder Ø x B = 200 x 50 mm
• Gabelrollen Ø x B = 80 x 70 mm
• Kletterrollen an den Gabelspitzen
• Beräderung: Geringer Rollwiderstand, elastischer Lauf
• Gut auf ebenen und unebenen Böden und beim Überfahren von Kanten und Schwellen
• Geringe Fahrgeräusche

• Stahlrohr-Konstruktion, verschraubt, pulverbeschichtet blau RAL 5007.

4586:

• Reifenträger variabel im Raster von 150 mm mit Stirnbügeln verschraubbar.
• 4 Lenkrollen mit Vollgummi-Bereifung
• Naben mit Rollenlager
• 2 Stück mit Feststeller

4596:

• Boden mit eingeschweißtem Drahtgitter 140 x 40 mm
• Reifenträger variabel im Raster von 120 mm einhängbar, durch gelenkartige Aufhängung passen sich die Träger selbsttätig der Reifengröße an.
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen
• Vollgummi-Bereifung 200 x 50 mm
• Naben mit Rollenlager
• Feststeller an den Lenkrollen

• Griffroller aus Stahlrohr
• geschweißt, pulverbeschichtet
• blau RAL 5007
• mit 2 Holz- oder Stahlblechplattformen
• Griffe anschraubbar
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen
• Vollgummi-Bereifung
• Naben mit Rollenlager
• Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
• Tragkraft obere Ladefläche 100 kg
• Gesamthöhe 900 mm
• Gesamtlänge 860 mm

• mit Stahlblechschaufeln
• stabile Schweißkonstruktion
• pulverbeschichtet, blau RAL 5007
• Sicherheitsgriffe
• Stahlblechschaufel anschraubbar und dadurch austauschbar
• Zerlegte Anlieferung
• mit 2 dreiarmigen Rad-Sternen
• je 3 Vollgummi-Räder 160 mm Ø

• Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet
• Schraubkonstruktion
• Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, im Stahlrahmen liegend, Rand 12 mm hoch
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit Vollgummi-Bereifung
• Naben mit Rollenlager
• Feststeller an den Lenkrollen
• Schiebegriff hochstehend
• Gesamthöhe: 1020 mm
• Gesamtlänge: 980/1130 mm
• Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 80 kg

• Elegante Rahmenkonstruktion aus „einem Guss“ mit „runden Ecken“
• Die Systemteile werden einfach in den Basiswagen eingesteckt und festgeschraubt
• Eine absolut sichere Verbindung von Rahmen und Aufbauten
• Hochwertige Pulverbeschichtung blau RAL 5007
• Im Rahmen liegende Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit Vollgummi-Bereifung, Naben mit Rollenlager
• Feststeller an den Lenkrollen

• Mit Einhandbedienung für den schnellen Kleintransport bis 250 kg
• In gefälliger Stahlrohr-Konstruktion
• Pulverbeschichtet
• blau RAL 5007
• Oberfläche Buchendekor
• Räder mit Vollgummi-Bereifung, Naben mit Rollenlager
• Feststeller an den Lenkrollen
• Zerlegte Anlieferung im handlichen Karton
• Leichte Selbstmontage

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben.

Mit diesem Spannungsreduzierer können Sie einen 12 Volt Anhänger an einem 24 Volt Zugfahrzeug ohne großen Aufwand bzw. Umbau betreiben. 

Der SecoRüt-Marderschocker verhindert, daß Marder die elektrischen Kabel der Zündanlage und die Kühlwasserschläuche im PKW beschädigen. Modernste Mikro-Electronic-C-Mos-Technik und ein Hochfrequenz-Schallgeber verleihen dem Gerät eine gute Betriebssicherheit. Das Gerät arbeitet im Ulltraschallbereich (Schallfrequenz ca. 22 KHz), welcher vom Marder als sehr unangenehm empfunden wird. Die Marder werden also den mit Ultraschall bestrahlten Bereich (ab ca. 80 dB) fluchtartig ohne Verletzungen verlassen. Andere Tiere sowie Menschen werden in diesem Bereich nicht belastet.